Pochodzenie partnerów produkcyjnych
Na początku XXI wieku nasi włoscy partnerzy opracowali koncepcję zdecentralizowanej produkcji, aby umożliwić szybki czas dostawy wszystkich przełożeń przekładni w dowolnym miejscu na świecie. Firmy partnerskie z udokumentowanym doświadczeniem w sprzedaży i naprawie przekładni Bonfiglioli zostały wybrane na partnerów produkcyjnych. Ci bliscy partnerzy mają wyłączne prawa do dystrybucji i dostęp do wszystkich części zamiennych i danych dotyczących przekładni.
W przekładniach walcowych serii C wał przekładni znajduje się w jednej linii z silnikiem. Podczas montażu można użyć różnych par kół zębatych, aby uzyskać żądaną prędkość.
Jakość jest stała i niezawodna, ponieważ producenci tacy jak MOLL-MOTOR używają pras hydraulicznych zatwierdzonych przez Bonfiglioli. Pracownicy wykorzystywani w lokalnej produkcji przeszli szkolenie we włoskiej centrali. Bonfiglioli zwraca również uwagę na możliwości dostaw lokalnych partnerów. Istnieją minimalne poziomy zapasów dla niektórych komponentów. Jeśli jakaś część jest niedostępna, partnerzy w różnych krajach pomagają sobie nawzajem. Czas dostawy do partnerów jest zatem znacznie krótszy niż w przypadku zamówień od firmy macierzystej. Firmy partnerskie są motywowane do ścisłej i wydajnej współpracy poprzez imprezy integracyjne.
W przekładniach walcowo-stożkowych serii A wał przekładni jest przesunięty względem silnika o 90 stopni. Stopień przekładni stożkowej jest wstępnie zmontowany, stopnie przekładni walcowej są montowane lokalnie z tych samych części, które są używane w serii C.
program BEST
Program lokalnej, wysokiej jakości i elastycznej produkcji nosi opisową nazwę „BEST”, którą należy odczytywać jako skrót od „Bonfiglioli Excellence Service Team”. W ramach tego programu produkowane są różne typy skrzyń biegów. Trzy typy wyróżniają się wyraźnie pod względem ilości: seria C, A i F. Seria C to współosiowe przekładnie walcowe, seria A to przekładnie stożkowe, a seria F to przekładnie z wałem równoległym. Każdy znany producent ma te trzy podstawowe typy w swoim programie. Przekładnie z tych serii mogą być produkowane z identycznymi kołami zębatymi i od wielu lat stanowią podstawę oferty przekładni MOLL-MOTOR.
10.000 zbudowanych skrzyń biegów
W Stockerau w Dolnej Austrii, zakładzie produkcyjnym MOLL-MOTOR, do lata 2024 r. zbudowano imponującą liczbę 10 000 przekładni z tych trzech serii.
Wał płaskiej skrzyni biegów serii F jest przesunięty równolegle do silnika i zaprojektowany jako wał drążony. Kilka kół zębatych wewnątrz jest identycznych z tymi używanymi w seriach C i A.
Oprócz 10 000 wyprodukowanych skrzyń biegów C, A i F, istnieją inne serie skrzyń biegów, które są również objęte programem montażowym BEST. Nie są one spotykane u wszystkich producentów i dlatego stanowią szczególną siłę w portfolio Bonfiglioli:
- Seria S może być używana do budowy jednostopniowych przekładni walcowych, które są stosowane, gdy wymagane są wyższe prędkości wyjściowe. Prędkość silnika jest redukowana w mniejszym stopniu dzięki jednemu stopniowi przekładni niż w przypadku wielostopniowych przekładni C.
- Przekładnie ślimakowe serii W mogą być wyposażone w zamontowaną na stałe wstępną przekładnię czołową. Zwiększa to wielokrotnie liczbę możliwych prędkości wyjściowych w porównaniu do czystych przekładni ślimakowych.
- Przekładnie planetarne z serii 300 oferują maksymalną moc i są również produkowane lokalnie przez partnerów BEST. Wysokie momenty obrotowe w kompaktowej konstrukcji są możliwe dzięki specjalnemu układowi kół zębatych w przekładni planetarnej. Przekładnie te wymagają całkowicie oddzielnego zestawu komponentów, które MOLL-MOTOR również posiada w magazynie.
Jednostopniowe przekładnie czołowe serii S stały się rzadkością, ale partner Bonfiglioli, firma MOLL-MOTOR, nadal produkuje je na życzenie klienta.
Lokalna produkcja i duże zapasy części u dostawcy napędów zapewniają klientom bezpieczeństwo. Kryzys łańcucha dostaw uświadomił niektórym firmom przemysłowym rzeczywistość. MOLL-MOTOR był w stanie dostarczyć i zatrzymać klientów, którzy byli rozczarowani produktami Bonfiglioli. Liczba zbudowanych przekładni będzie zatem nadal gwałtownie rosnąć, a liczba 10 000 jest kamieniem milowym na tej drodze.
