MECHATRONICZNA TECHNIKA NAPĘDOWA
Twoje wymagania – nasz napęd!
Niezależnie od tego, przed jakim wyzwaniem w zakresie mechatronicznej techniki napędowej stoisz, zawsze możesz polegać na naszym rozbudowanym programie dostaw i zdobywanej przez dziesięciolecia wiedzy!
Doświadczeni pracownicy są do dyspozycji przez całą dobę, aby spełnić naszą firmową filozofię: mechatroniczna technika napędowa w jednym miejscu.
Z powodzeniem stawiamy czoła wymaganiom w zakresie najwyższej jakości i elastycznej polityki cenowej, terminowych dostaw, dużej powierzchni magazynowej wynoszącej ponad 5.800 m² z ponad 5.000 miejscami paletowymi, obejmującymi ponad 70.000 silników, przekładni, falowników i elementów wyjściowych.
MOLL-MOTOR, Twój partner na dobrą przyszłość.

Aktualne
- Sygnały jakości przy zakupie silników asynchronicznych: Na co zwracać uwagęW świecie przemysłowej techniki napędowej jakość silników elektrycznych ma kluczowe znaczenie dla długoterminowego sukcesu operacyjnego. Poszukując odpowiedniego silnika asynchronicznego, warto zwrócić uwagę nie tylko na jego parametry techniczne, ale również na wiarygodność i rzetelność dostawcy. W MOLL-MOTOR, ekspercie w dziedzinie mechatronicznych systemów napędowych z ponad 75-letnim doświadczeniem, doskonale wiemy, na co zwrócić uwagę przy wyborze. Oto najważniejsze sygnały jakości, które należy uwzględnić przy zakupie silnika trójfazowego lub jednofazowego.
- 30 lat trwałości: Zwiększenie efektywności jako temat dla najwyższego kierownictwaSzacunkowa żywotność elektrycznych silników napędowych wynosi zazwyczaj od 12 do 20 lat. Jednak zakrojone na szeroką skalę badania w Europie i USA pokazują inny obraz: wiele silników trójfazowych działa nawet po 30 latach użytkowania. Także MOLL-MOTOR regularnie otrzymuje zapytania o części zamienne do silników dostarczanych w latach 90. i na początku lat 2000. Choć wiele z tych starych napędów działa wciąż niezawodnie, marnują one cenną energię.
- Jeden czy dwa kondensatory? – Silniki jednofazowe do różnych zastosowańSilniki jednofazowe są nieodzownym elementem zdecentralizowanej techniki napędowej. Stosuje się je wszędzie tam, gdzie nie ma dostępu do zasilania trójfazowego – od systemów wentylacyjnych, przez maszyny warsztatowe i sprzęt kuchenny, aż po pompy i taśmy transportowe w środowisku komercyjnym. Przy wyborze odpowiedniego wariantu często pojawia się pytanie: czy wystarczy silnik jednofazowy z kondensatorem roboczym, czy potrzebny jest model z dodatkowym kondensatorem rozruchowym?
- Niezawodny dostawca dla niemieckiego przemysłu: Austria jest bliżej, niż się wydajeOkoło 15% naszego rocznego obrotu MOLL-MOTOR generuje dzięki dostawom do Niemiec – co stanowi jedną trzecią naszego eksportu. Niemcy są zatem naszym najważniejszym rynkiem zagranicznym. Ten sukces nie jest przypadkowy: MOLL-MOTOR przekonuje niemieckich producentów maszyn i działy utrzymania ruchu dużą dostępnością magazynową, kompetencjami technicznymi oraz poziomem realizacji dostaw porównywalnym z niemiecką konkurencją.